相互融合的渐进式演进过程

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文章结合珠三角地区绿道规划建设的实践,将绿道规划融入相应的法定规划体系中,使绿道建设变成城市日常建设的一部分,从而达到保障绿道规划建设长期推进的目的

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本刊注重理论联系实际刊载有创见的现代城市研究成果、实例分析、文摘等
       期刊也刊登城市随笔类艺术性文章创刊十余年来得到了长足发展
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城中村是我国快速城镇化、社会转型时期特有的二元体制下出现的空间地域实体,城中村的存在会产生很多社会问题,但同时在流动人口城镇化的过程中又有一定的现实意义城中村改造是一项长期而艰巨的任务,本文从城中村改造中直接涉及的四个利益群体入手,通过不同的组合及关系对比,分析各种已有的改造模式优劣、特点及可行性,以期对将要进行大量.

购物中心是当代城市公共聚集空间的重要组成部分购物中心的设计应体现多样性香港购物中心,通过满足城市居民的消费需求、彰显城市空间特色、体现城市建筑文化,其多样性设计手法纯熟而有效值得中国大陆借鉴

相互融合的渐进式演进过程文章以回顾的视角,分析了广州城中村形成、发展的社会经济背景,重新审视广州城中村的演进历程及基本类型,以此作为理解城中村改造政策的基础;之后,系统梳理了广州城中村改造政策,并对其实施效果进行客观评价;最后,对城中村改造政策提.

国内众多省市越来越重视绿道的规划建设,如何对在建和已建成的绿道进行旅游功能开发和运营管理维护,已经急迫地摆在眼前本文以国内绿道的特点和类型为基础,尝试对上述问题作初步的分析与探讨,以期引起相关部门的关注与思考

城市边缘区公共开放空间建设对于城市边缘区居民参与社区治理、促进城乡融合、控制城市空间蔓延具有重要价值本文对国内城市边缘区公共开放空间建设的现状、困境及原因进行了分析,认为城市公共物品开发管理及空间配置不均衡、城乡二元的土地制度、城乡规划对非建设用地管理的缺失等,带来了城市边缘区公共开放空间不断被侵蚀、或功能单一难以满.

【xzbu】郑重

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绿道理论源于美国,于1980年代被我国学术界引入,其很多规划思想已在我国的绿地系统规划中得以体现,但基本没有独立编制绿道规划近年来,伴随着我国城镇化进程的急剧推进,城市快速发展、空间不断扩张,城市内部及其周边自然环境被吞食和分割现象日益加剧;与此同时,随着旅游业

近年来绿道规划设计在我国开始兴起,本文首先以研究范围和关注点为两条脉络,回顾了绿道规划理论的发展脉络及其关注点的演变接下来阐述了我国当前绿道规划的总体背景和发展现状,在此基础上探讨了绿道理论在我国应用实践所要面临的挑战,.

随着中国低碳经济模式的推进,节能和减排是今后汽车发展的主导方向,电动汽车是解决这两个技术难点的最佳途径但目前电动汽车充电设施建成项目很少,此类研究更是空白,而我国新能源产业爆发式增长和面大量广的充电设施的建设需求,必将会对城乡环境格局产生重大影响在此背景下,论文初步探讨了我国当前电动汽车充换电设施空间规划和土建设计.

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城市空间发展战略思路的提出,本文基于区划调整后近10年来的人口统计数据,对新时期杭州市区的人口发展特点进行分析,并从市区和主城两个层面对杭州.